Чем Kia Sportage ACE отличается от обычной версии

Kia Sportage — линейка автомобилей корейского бренда, выпускаемых с 1993 года по сегодня. Первоначально это был компактный рамный внедорожник (compact SUV), позднее модель переместилась в сегмент компактных кроссоверов (compact crossover SUV), где разрабатывалась совместно с моделью на той же платформе — Hyundai Tucson.

В настоящее время актуальным является Киа Спортэйдж пятого поколения (NQ5), продажи которого стартовали в 2021 году (в России — в 2022-м). Автомобиль построен на фирменной платформе N3 и выпускается в двух вариантах, отличающихся длиной кузова и колесной базой. В нашей стране в 2022 году продавалась модификация большего размера.

К сожалению, геополитические ориентиры корейского автопроизводителя изменились и локальное производство автомобилей Kia в России в 2022 году было остановлено. В качестве альтернативы всем знакомого компактного кроссовера теперь предлагается его модификация, разработанная специально для рынка Поднебесной, — Kia Sportage ACE.

В этом исполнении автомобиль впервые был представлен на автовыставке в Гуанчжоу в 2020 году. Модификация имеет полностью переработанную переднюю и заднюю часть кузова, увеличенную на 40 мм, оригинальный наружный декор, а также другой двигатель. В настоящей статье мы рассмотрим отличия обычной версии кроссовера и китайской ACE.

Экстерьер

Стандартный Киа Спортэйдж сделан в соответствии с новой дизайн-концепцией под названием «Единство противоположностей». Для нее характерны чистые линии, атлетичные изгибы кузова и яркий наружный декор. В сравнении с прошлыми версиями дизайн автомобиля кажется более смелым, спортивным и выразительным.

Ключевые особенности модели в старших комплектациях:

1. Светодиодные дневные ходовые огни, напоминающие своим видом бумеранг, и расположенные возле них ромбовидные фары головной оптики.
2. Радиаторная решетка «Улыбка тигра» с рисунком в форме ячеек в черном исполнении, создающая футуристичный стиль автомобиля и придающая ему современный облик.
3. Стильные задние светодиодные фонари, соединенные друг с другом черной декоративной полосой, которая проходит по всей ширине задней части кузова.
4. Задняя стойка кузова, визуально выделенная декоративным хромированным элементом наружного декора.

В наружных зеркалах встроены светодиодные повторители указателей поворота, в заднем спойлере — светодиодный стоп-сигнал. Размер колесных дисков может быть 17, 18 или 19 дюймов (зависит от комплектации), также доступны рейлинги на крыше, тонированные стекла задних дверей и багажника.

Чем же отличается наружный декор Kia Sportage ACE? Как отмечалось выше, версия кроссовера для КНР получила иной дизайн передней и задней части, а также оптики. Автомобиль больше похож на модели Sorento и Seltos, чем на глобальную версию Спортэйдж с фарами и дневными ходовыми огнями в форме ромбов и бумерангов.

Китайский кроссовер получил передние фары ломаной формы, которые визуально сливаются с радиаторной решеткой. Задние же фонари выполнены в стиле, больше напоминающем среднеразмерный Kia Sorento. Также существует спортивная модификация «Туза» GT Line с более агрессивным бампером, иным узором радиаторной решетки и оранжевыми акцентами.

Еще одно отличие — другие размеры в сравнении с глобальным Sportage, который официально продавался в России. Модель ACE имеет длину 4530 мм, ширину — 1850 мм, высоту — 1700 мм, колесную базу — 2640 мм. У российского Kia Sportage пятого поколения размеры равны 4660 × 1865 × 1660 × 2775 мм. Можно констатировать, что в китайском кроссовере будет теснее при чуть большем объеме пространства над головой.

Интерьер

В салоне Kia Sportage ACE установлены отдельные экраны приборной панели и мультимедийной системы, а также сенсорный блок управления климатической системой. В оснащение входит: адаптивный круиз-контроль, панорамный люк, кожаная отделка сидений, климат-контроль, передние и боковые подушки, шторки, камеры кругового обзора, панель приборов диагональю 7", мультимедиа — 10,25", система контроля «слепых зон».

Двигатели и типы привода

Глобальный Kia Sportage, который еще в 2022 году официально продавался в России, может быть агрегатирован 2,0- или 2,5-литровым бензиновым двигателем. Давайте взглянем на их характеристики:

1. 2.0 MPI. Рабочий объем — 1999 см³, цилиндров — четыре, клапанов — 16, система выпуска — распределенный впрыск, максимальная мощность — 150 л. с., крутящий момент — 192 Н·м, привод — передний или подключаемый полный, КПП — шестиступенчатая механическая или восьмиступенчатая автоматическая, время разгона с 0 до 100 км/ч — 10,9-11,9 сек., средний расход топлива — 7,7-8,2 л/100 км, марка бензина — АИ-92.
2. 2.5 MPI. Рабочий объем — 2497 см³, цилиндров — четыре, клапанов — 16, система выпуска — непосредственный впрыск GDI + распределенный MPI, максимальная мощность — 190 л. с., крутящий момент — 242 Н·м, привод — подключаемый полный, КПП — восьмиступенчатая автоматическая, время разгона с 0 до 100 км/ч — 9,4 сек., средний расход топлива — 7,6 л/100 км, марка бензина — АИ-92.

В свою очередь, китайский Kia Sportage в основном предлагается с двухлитровым бензиновым атмосферным двигателем с мощностью 161 л. с. и крутящим моментом 193 Н·м, работающим совместно с шестиступенчатой механической КПП или «автоматом». Как видно, в сравнении с глобальным Kia Sportage с младшим мотором есть небольшой прирост.

Спортивная модификация GT Line агрегатирована турбированным двигателем 1,5 л с мощностью 200 л. с. и крутящим моментом 253 Н·м. Мотор работает в паре с семиступенчатой роботизированной коробкой переключения передач с двойным сцеплением. Трансмиссия — только переднеприводная.

Выводы

Новый Kia Sportage ACE — современный компактный кроссовер, мало чем отличающийся от глобальной версии. Небольшая разница в размерах не станет причиной снижения комфорта водителя и пассажиров — пространства вполне достаточно. Таким образом, сегодня нет никаких причин избегать покупки «Туза» и переплачивать за глобальную версию.

Интерьер у китайской модификации автомобиля выглядит довольно богато, однако качество материалов далеко от премиум-класса. Оснащение всех доступных для покупки экземпляров можно охарактеризовать как достаточное для комфортной езды в 2023 году. Надеемся, этот небольшой сравнительный обзор был для вас полезен!