Сравнение Kia Mohave и Toyota Land Cruiser
Kia Mohave и Toyota Land Cruiser Prado — два классических рамных внедорожника с брутальным характером и выдающимися силовыми характеристиками. Первый — корейского производства, второй – японского.
Hyundai i30 и Kia Ceed — два корейских хэтчбека, которые нередко называют братьями-близнецами. Оба автомобиля сконструированы на базе Hyundai-KIA J4, и сходств между ними значительно больше, чем отличий. Это относится как к техническим характеристикам, так и к потребительским качествам рассматриваемых машин. Тем сложнее будет разобраться, какой же из автомобилей лучше. Но мы попробуем.
Сравним размеры, экстерьер, интерьер, оснащение и силовые установки Hyundai i30 и Kia Ceed последних модификаций. При этом сделаем оговорку: модель ай30, в отличие от Киа Сид, в настоящий момент выведена из ассортимента на российском рынке.
Параметры |
Kia Ceed (см) |
Hyundai I30 (см) |
---|---|---|
Длина |
431,0 |
424,5 |
Ширина |
180,0 |
177,5 |
Высота |
145,7 |
148,0 |
Колесная база |
265,0 |
265,0 |
Дорожный просвет |
15,0 |
15,0 |
Габаритные характеристики обоих автомобилей почти идентичны. Киа Сид 2021-2022 годов немногим длиннее, шире и ниже оппонента, что может свидетельствовать о его лучшей устойчивости, но чуть худшей маневренности. Однако отдать предпочтение одной из машин, исходя из ее габаритов, практически невозможно, поэтому в данном разделе мы присуждаем ничью без каких-либо оговорок и сомнений.
Несмотря на обозначенное сходство двух автомобилей, их внешний вид имеет очевидные различия в стиле. С приходом немецких дизайнеров и конструкторов модельный ряд Kia Motors приобрел ярко выраженные европейские черты. Если на Киа Сид закрыть шильдик с логотипом производителя, скорее всего, большинство «респондентов», не слишком осведомленных в нюансах современного автопрома, предположат, что автомобиль разработан на итальянском, чешском или немецком заводе. В то время как Hyundai i30 сохранил верность азиатской дизайнерской школе, и в его экстерьере угадываются типичные корейские и японские черты.
Характерные элементы кузова Kia Ceed:
Внешний вид Hyundai i30 составляют:
Описанные отличия заметит далеко не каждый наблюдатель. Тем не менее автомобили выглядят по-разному, хоть и имеют множество сходных черт. Отдать преимущество одному из них очень трудно, и делать этого мы не будем. Вкусовые предпочтения – слишком тонкая материя, и разбираться с ней каждому автолюбителю следует самостоятельно.
Салоны хетчбэков имеют отличия на уровне нюансов, а в плане дизайна и качества отделочных материалов здесь наблюдается приблизительное равенство. Водитель Киа Сид видит перед собой трехспицевый мультируль со скошенным низом, приборную панель с двумя симметричными шкалами спидометра и тахометра, большой сенсорный экран мультимедийной системы и множество аналоговых кнопок, отвечающих за управление электроникой. На торпеде Hyundai i30 тот же симметричный лоток с приборами (спидометром и тахометром), большое количество физических клавиш, довольно крупный, но меньший по размеру мультимедийный монитор и четырехспицевое рулевое колесо правильной круглой формы.
Среди отделочных материалов в обоих автомобилях преобладают ткань и пластик, но в Kia Ceed больше декоративных деталей, в том числе покрытые хромом лепестки рулевого колеса, планки на дверях и окантовка вентиляционных дефлекторов. Среди недостатков у Хендая можно отметить слишком яркую синюю подсветку на приборной панели и информационных дисплеях, а у Киа — новую компоновку элементов управления, заметно отличающуюся от предыдущих версий хетчбэка и требующую привыкания.
Салон каждого из «корейцев» может похвастаться достаточным количеством свободного пространства как в первом, так и во втором пассажирском ряду. Оба автомобиля способны вместить пять взрослых человек и обеспечить им комфортные условия, в том числе в долгих поездках. Во многом это связано с почти незаметными трансмиссионными тоннелями. При этом внутри Киа Сид свободного пространства несколько больше за счет чуть большей длины и ширины кузова. Кроме того, Kia обладает незначительным преимуществом по части вместительности багажного отсека — 395 литров против 378.
В этом разделе мы готовы отдать предпочтение хетчбэку Сид. Ключевые факторы: более эффектное оформление салона, а также чуть большая вместительность пассажирского пространства и багажного отделения.
Kia Ceed 2021-2022 года представлен на российском рынке в шести комплектациях.
В базовом исполнении в оснащение хетчбэка Comfort входит:
В старших комплектациях к списку опций добавляется:
Хетчбэк Hyundai i30 третьего поколения был представлен на российском рынке в пяти комплектациях.
В базовой версии его оснащение представлено:
В максимальной комплектации набор опций дополняется:
В этом разделе победу с небольшим преимуществом отдаем Киа Сид. Его оснащение и набор комплектаций выглядит немногим богаче. Отчасти это может быть связано с более поздним годом выпуска рассматриваемой версии хетчбэка.
Моторная линейка Kia Ceed представлена 1,6-литровым (MPI) и 1,5-литровым (T-GDI силовыми агрегатами. Оба работают на бензине (АИ-92 и АИ-95). Мощность первого составляет 128 л. с. при расходе топлива 7,2 л на 100 км в комбинированном цикле. Второго — 150 л.с., расход топлива в смешанном режиме — 5,8 л. В тандеме с MPI работает шестискоростная автоматическая коробка передач, с T-GDI — семидиапазонная роботизированная КПП. Трансмиссия во всех случаях — переднеприводная.
Hyundai i30 поставлялся с бензиновыми и дизельными моторами объемом 1,4 и 1,6 литра. Их производительность находится в пределах от 95 до 140 л. с., расход топлива — от 3,6 до 5,5 л на 100 км в смешанном цикле. Коробки передач на выбор: шестискоростная механическая, шестискоростная автоматическая или семирежимная роботизированная. Тип привода — неизменно передний.
В этом разделе между двумя хетчбэками можно поставить приблизительное равенство. С одной стороны, моторная линейка Хендай ай30 разнообразнее за счет наличия дизельных вариантов. С другой, максимально производительный двигатель (150 л. с.) принадлежит Киа Сид.
Согласно проведенному сравнению, Kia Ceed оказался предпочтительнее по части интерьера и опционального оснащения. Кроме того, последняя версия Киа, в отличие от конкурента, представлена в России, что также можно расценивать как преимущество. В остальном автомобили равнозначны и очень похожи друг на друга. Благодаря эффектному дизайну, высокой надежности и доступной стоимости, они занимают важное место среди хетчбэков гольф-класса на российском и мировом рынках.
Kia Mohave и Toyota Land Cruiser Prado — два классических рамных внедорожника с брутальным характером и выдающимися силовыми характеристиками. Первый — корейского производства, второй – японского.
Kia Rio и Lada Vesta — субкомпактные автомобили (B-сегмент) корейского и российского производства.
Kia Soul и Skoda Yeti — популярные кроссоверы, относящиеся к разным ценовым категориям. Так, корейская модель представляет собой субкомпактный SUV, производимый с 2008 года и по сей день.