Сравнительный обзор Renault KAPTUR и Kia Sportage

Renault Kaptur и KIA Sportage — компактные кроссоверы, широко известные на российском рынке. Первый из них, основанный на базе хорошо зарекомендовавшей себя модели Duster, появился в 2016 году. Корейская же модель имеет более богатую историю, которая начинается с 1992 года. В этом сравнительном обзоре мы рассмотрим актуальные версии автомобилей и постараемся ответить, что лучше — КИА Спортейдж или Рено Каптур.

В 2021 году в России актуальными являются рестайлинговый KIA Sportage четвертого поколения (кузов QL, выпускается с 2018 года) и обновленный в 2020 году Renault Kaptur (первое поколение). Их мы и будем сравнивать между собой по размерам, оснащению, техническим характеристикам и другим критериям. На момент публикации настоящей статьи обе модели доступны в продаже по цене от 1 206 000 и 1 712 900 ₽ соответственно.

Габаритные размеры

Длина кроссовера KIA Sportage — 4485 мм, ширина — 1855 мм, высота — 1655 или 1645 мм (с рейлингами на крыше или без них), колесная база — 2670 мм. Размеры Renault Kaptur — 4333 × 1813 (без зеркал) × 1613 мм, расстояние между передней и задней осью — 2673 мм. Дорожный просвет корейца — 182 мм, француза — 205 мм.

Технические характеристики

В России KIA Sportage поставляется с двумя бензиновыми двигателями:

  1. 2.0 MPI. Рабочий объем — 1999 см3, максимальная мощность — 150 л. с., крутящий момент — 192 Н·м, средний расход топлива — 7,9-8,3 л/100 км, время разгона с 0 до 100 км/ч — 10,5-11,6 с., тип топлива — АИ-95.
  2. 2.4 GDI. Рабочий объем — 2359 см3, максимальная мощность — 184 л. с., крутящий момент — 237 Н·м, средний расход топлива — 8,6 л/100 км, время разгона с 0 до 100 км/ч — 9,6 с., тип топлива — АИ-95.

Младший агрегат предлагается в любых комбинациях коробки переключения передач и типа трансмиссии — с механической и автоматической КПП, с передним и полным приводом. Старший двигатель доступен только с АКПП и системой полного привода.

Что касается Renault Kaptur, то его можно приобрести с такими агрегатами:

  1. 1.6 л. Рабочий объем — 1598 см3, максимальная мощность — 114 л. с., крутящий момент — 156 Н·м, средний расход топлива — 7,1-7,2 л/100 км, время разгона с 0 до 100 км/ч — 12,3-12,9 с.
  2. 1.3 л (TCe 150). Рабочий объем — 1332 см3, максимальная мощность — 150 л. с., крутящий момент — 250 Н·м, средний расход топлива — 7,1-7,4 л/100 км, время разгона с 0 до 100 км/ч — 10,1-10,4 с.

1,6-литровый двигатель доступен с переднеприводной трансмиссией в паре с пятиступенчатой МКПП или вариатором X-Tronic с имитацией шести ступеней. В свою очередь, старший турбированный TCe 150 предлагается с передним или полным приводом и вариатором с имитацией семи ступеней.

Как можно увидеть, сравнение получилось не в пользу французского SUV — кореец существенно выигрывает по мощности силовых агрегатов. При этом оба мотора Renault Kaptur демонстрируют лучшую топливную экономичность, а старший агрегат TCe 150 в цифрах не выглядит сильно отстающим от 2.4 GDI, максимально доступного для KIA Sportage.

Оснащение Renault Kaptur

В минимальной комплектации Renault Kaptur предлагается с 16-дюймовыми легкосплавными колесными дисками, повторителями сигнала поворота в боковых зеркалах. Отделка сидений — тканевая, есть пуск двигателя кнопкой (Start/Stop), а также дистанционный пуск Renault Start, электроусилитель руля. Светодиодная оптика — задние фары и дневные ходовые огни.

Из опций комфорта — цифровой спидометр, ключ-карта, индикатор переключения передач, датчик температуры «за бортом», бесключевой доступ к топливному баку и кондиционер. И спереди, и сзади предусмотрены электрические стеклоподъемники, боковые зеркала и заднее стекло — с обогревом (зеркала — электроннорегулируемые).

Сиденье водителя регулируется по высоте, руль — по вылету и высоте, аудиосистема — с AUX, USB, Bluetooth и четырьмя динамиками. Защиту водителя и пассажиров обеспечивают системы ABS, передние подушки безопасности, три задних подголовника, картер автомобиля и топливная система надежно закрыты стальными пластинами.

Оснащение KIA Sportage

В стандартное оборудование KIA Sportage входит мультифункциональный руль с электроусилителем, Bluetooth для подключения смартфонов, передние и задние электрические стеклоподъемники, регулировка водительского сиденья по высоте, кондиционер и система выбора режима движения Drive Mode Select.

В базовый набор систем безопасности включены системы контроля давления в шинах, стабилизации прицепа, стабилизации ESC и активного управления VSM, передние подушки и шторки, ABS и помощники при начале движения в гору и спуске с нее. Для обоих рядов предусмотрены розетки 12В, задние сиденья складываются в пропорции 60/40.

Кроссовер KIA Sportage выглядит более оснащенным в базовом наборе, а в топовой комплектации разрыв между этими автомобилями становится еще больше. Однако сравнивать их в лоб не совсем правильно, поскольку разница в цене между ними — около 40 % (речь о минимальной комплектации). Ну а что выбрать, как всегда, решать покупателю.