Замена антифриза на Kia: как проверить уровень и куда заливать
Замена антифриза на Kia, с одной стороны, очень ответственная процедура, с другой — каждый автовладелец может выполнить ее своими руками. Согласно регламенту ТО, менять охлаждающую жидкость на седане Рио 3 (в качестве примера рассмотрим этот автомобиль) необходимо каждые 45 тысяч пробеговых километров. Поговорим об особенностях и нюансах процедуры более подробно.
Вам будет также интересно:
Основные признаки антифриза с выработанным ресурсом
Несмотря на существующий регламент, периодически замену охлаждающей жидкости следует производить раньше положенного срока. Понять, что антифриз надо менять, вы сможете благодаря следующим признакам:
-
Охлаждающая жидкость изменила свой цвет. Как правило, пришедший в негодность антифриз приобретает коричневый оттенок.
-
Заметное снижение плотности антифриза. Определить проблему можно при помощи ареометра. Прибор имеет специальную стрелку, которая при погружении в емкость с набранным антифризом укажет на уровень его плотности.
-
Охлаждающая жидкость стала более густой и мутной. Ситуация говорит о выпадении осадка. Замена антифриза при таком развитии событий становится вынужденной мерой.
Перед заменой необходимо отследить уровень тосола в охлаждающей системе. Заводской антифриз обладает наилучшими характеристиками, поэтому менять его без строгой необходимости категорически не рекомендуется.
Рекомендуем:
Как проверить уровень охлаждающей жидкости на Киа Рио?
Проверку следует проводить на холодном моторе, поскольку при нагреве антифриз имеет свойство расширяться, соответственно, на горячем двигателе его уровень будет заметно выше. В нормальном состоянии уровень антифриза должен находиться между метками «минимум» и «максимум» на борте расширительного бачка. Чрезмерное или недостаточное количество охлаждающей жидкости свидетельствует о наличии проблем, причину которых следует определить.
Если вы решили отследить уровень тосола на прогретом моторе, откручивайте крышку бачка крайне осторожно, чтобы не обжечься. Опытные автовладельцы рекомендуют использовать плотную тряпку для дополнительной безопасности. Имейте в виду, что независимо от того, горячий узел или холодный, уровень антифриза не должен быть ниже риски «минимум». Но помните: более очевидный результат дает проверка на холодном силовом агрегате.
Читайте также:
Как заменить антифриз на Киа Рио 3?
Предлагаем вашему вниманию пошаговую инструкцию процедуры:
-
Установите транспортное средство на смотровую яму или эстакаду.
-
Снизьте давление отработанного тосола, повернув крышку заливной воронки.
-
Демонтируйте защитные элементы с силового агрегата, включая пластиковый кожух с левой стороны.
-
Слейте отработанный антифриз в заранее подготовленную емкость.
-
Когда давление отработки снизится, извлеките из воронки сливную пробку.
-
После слива всего отработанного антифриза закройте крышку расширительного бачка.
-
Ослабьте держатель на нижнем штуцере охладительного радиатора.
-
Снимите штуцер и слейте остатки отработки из силового агрегата, затем подключите его обратно.
-
Откачайте старую охлаждающую жидкость, воспользовавшись медицинской грушей или шприцем.
-
Залейте новый антифриз немногим выше отметки «минимум».
-
Сделайте пятиминутный перерыв. Он нужен для распределения тосола по системе охлаждения.
-
Долейте свежий антифриз в систему. Не останавливайтесь до тех пор, пока тосол не начнет поступать в расширительный бачок.
-
Заведите мотор и дождитесь включения вентилятора. Таким образом, вы сможете убедиться в функциональности системы охлаждения.
-
Долейте новый антифриз до отметки «максимум».
Теперь вы снова можете эксплуатировать свой автомобиль, не боясь его переохлаждения или перегрева. И помните, своевременная замена антифриза позволяет не только продлить срок службы транспортного средства, но еще и использовать технические характеристики Kia Rio 3 с максимальной эффективностью.
Вам будет также интересно:
Закажите звонок и мы ответим на все ваши вопросы
